Lector para condiciones de identificación vehicular extremas, Autos blindados, Multi-carril, Sin interferencias, TRANSIT ULTIMATE , 2.4 GHZ , Alcance de hasta 10 mts
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Visite nuestra tienda en Mercado Libre →Características
- Identificación simultánea de vehículo y conductor
- Rango de lectura hasta 10 metros (33 ft)
- Velocidad de detección hasta 200 km/h (125 mph)
- Autenticación AES con encriptación avanzada
- Diseño industrial robusto IP66 y -30°C a +60°C
- Soporta múltiples interfaces de comunicación integradas
En contexto
Está en la gama alta de su categoría: 1% de los 2,134 productos de Control de Acceso con existencia cuesta más que este.
- Precio de este producto
- $90,979
- Típico en Control de Acceso
- $2,316
- La mayoría cuesta entre
- $152 – $22,637
Comparado contra los 2,134 productos de Control de Acceso que hoy tienen existencia y precio publicado en Zolven. Precios con IVA incluido; se actualizan con el catálogo.
Descripción
Características principales:
- Identificación simultánea de vehículo y conductor
- Rango de lectura de hasta 10 metros (33 pies)
- Velocidad del objeto hasta 200 km / h (125 mph) en distancia apropiada
- Autenticación de etiquetas basada en encriptación AES
- Rango de lectura ajustable
- Variedad de interfaces de comunicación integradas
- Diseño industrial robusto
- Compatible con OSDP v2
Características Físicas y Eléctricas:
- Dimensiones: 330 x 274 x 140 mm (13 x 10.8 x 5.5 in)
- Peso: 4 kg (8.82 lbs)
- Nivel de protección: IP66
- Temperatura de operación: -30… +60°C (-22… +140°F)
- Humedad: 10% ... 93% Humedad relativa, sin condensación
- Voltaje: 100-240 VAC, 0.3-0.6A (50 - 60 Hz) or 24 VDC, 0.7A
- Salida Wiegand
Características Destacadas:
Este lector de gama alta está diseñado para funcionar bien en aplicaciones de alta seguridad, aplicaciones de control de acceso vehicular exigentes y en condiciones ambientales adversas. Las aplicaciones típicas incluyen: acceso de vehículos altamente seguro en aeropuertos, puertos marítimos, minas, bases militares y otras instalaciones donde los vehículos deben asignarse a conductores específicos.